![\"\"](\"http:\/\/www.karer.at\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/soviet-tracking-ship-yuri-gagarin.jpg\"){kind=tracking}
<\/a><\/p>\nm\/s Acedemician Sergei Korolev<\/h1>\n
Aktueller Status : Andere Quellen berichteten mir dass die Korolyov und Gagarin von der Ukraine \u00fcbernommen wurden, dies w\u00e4re plausibel, da deren Heimathafen Odessa gewesen ist. M\u00f6glicherweise wurden die Schiffe auch von den Chinesen \u00fcbernommen. Ziemlich sicher sind sie also noch irgendwo unterwegs.<\/p>\n Es gibt noch 4 kleinere Bahnverfolgungsschiffe, die „Selena“, „Dobrovolksiy“, „Volkov“ und „Belyayef“ welche von der Weltraumorganisation der Russischen F\u00f6rderation \u00fcbernommen wurden (Seit 2016 Roskosmos vormals RKA).<\/p>\n Aus Russland wird berichtet, dass die „Volklov“ und „Belyayef“ zum grossteil ausgeschlachtet wruden. Somit w\u00e4ren in Russland nur mehr die Selena“ und die „Dobrovolksiy“ einsatzf\u00e4hig.<\/p>\n <\/p>\n Zu den Antennen: Die Helix Antennen scheinen sehr Breitbandig ausgelegt zu sein. Sie wurden das erste mal im Juli 1982 erw\u00e4hnt.<\/p>\n Die folgenden Bilder zeigen den aktuellen Ausbaustand (ende der 90er): Quelle: Novosti Kosmonavtiki m\/s Cosmonaut Yuri Gagarin m\/s Acedemician Sergei Korolev Aktueller Status : Lt. informationen aus russischen B\u00fcchern und Medien wurden die 3 grossen Bahnverfolgungsschiffe „Korolyov“, „Gagarin“ und „Komarov“ nach dem Zusammenbruch der Sowjetuntion zum Kilopreis verkauft. Andere Quellen berichteten mir dass die Korolyov und Gagarin von der Ukraine \u00fcbernommen wurden, dies w\u00e4re plausibel, da deren Heimathafen … Russische Bahnverfolgungsschiffe<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.karer.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/28"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.karer.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.karer.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.karer.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.karer.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=28"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.karer.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/28\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48,"href":"https:\/\/www.karer.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/28\/revisions\/48"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.karer.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=28"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a><\/p>\n
\nLt. informationen aus russischen B\u00fcchern und Medien wurden die 3 grossen Bahnverfolgungsschiffe „Korolyov“, „Gagarin“ und „Komarov“ nach dem Zusammenbruch der Sowjetuntion zum Kilopreis verkauft.<\/p>\n
\nAuff\u00e4llig sind die Konischen Helix-Antennen.
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\nQuelle: http:\/\/www.svengrahn.pp.se\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"